русский |
ENGLISH
Перейти на сайт:
ОАО «Компания «Сухой»
ОАО «РСК «МиГ»
ЗАО «ГСС»
ОАО «КнААПО»
ОАО «НАПО им. В.П. Чкалова»
ОАО «ОАК-ТС»
ОАО «Ил»
ОАО «ВАСО»
ОАО «ИФК»
ОАО «Туполев»
ОАО «КАПО им. С.П.Горбунова»
ЗАО «Авиастар СП»
ОАО «Корпорация «Иркут»
ОАО «ОКБ им. А.С. Яковлева»
ОАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева»
ОАО «Финанс-Лизинг»
ОАО «НАЗ «Сокол»
ОАО «Таганрогская авиация»
------------------------------------
Национальный центр авиастроения
Новости OAK
10.03.2010
ОАК становится титульным спонсором ПБК ЦСКА
10.03.2010
Индийские авиакомпании заинтересовались Ан-148
02.03.2010
Совет директоров ОАО «ОАК» рассмотрел вопросы урегулирования финансового дефицита Корпорации и одобрил планы производства воздушных судов на 2010 и 2011-2012 годы
Все новости
Главная
// Карта сайта
О корпорации
Руководители
Совет директоров
Президент
Правление
Вице-президенты
Стратегия/Планы развития
Законодательство
Инвесторам и акционерам
Акции
Рынок акций
Реестродержатель
Отчетность
Финансовая отчетность по РСБУ
Финансовая отчетность по МСФО
Годовые отчеты
Раскрытие информации
Устав и внутренние документы
Cообщения о существенных фактах
2010 год
2009 год
Ежеквартальные отчеты
Сообщения
2010 год
2009 год
Дополнительная эмиссия акций ОАО «ОАК»
2008 год
Обязательное предложение о приобретении акций ОАО «Корпорация «ИРКУТ»
Аффилированные лица
Служба IR
Календарь инвестора
2010 год
2009 год
2008 год
2007 год
Пресс-центр
Новости OAK
Архив
Новости компаний
Архив
Выставки/Мероприятия
Презентации/Выступления
Компании
Модельный ряд
Гражданская авиация
Ил-96
История создания
Особенности конструкции
Компоновка салона
Лётно-технические характеристики
Транспортный вариант Ил-96-400Т
Ту-204/214
История создания
Особенности конструкции
Модификации
Компоновка салона
Лётно-технические характеристики
Транспортный вариант Ту-204С
МС-21
История создания
Лётно-технические характеристики
Superjet 100
Особенности конструкции
Компоновка салона
Лётно-технические характеристики
Ан-148
История создания
Особенности конструкции
Модификации самолёта
Компоновка салона
Лётно-технические характеристики
Ту-334
История создания
Особенности конструкции
Лётно-технические характеристики
Транспортная авиация
Ил-96-400Т
Ан-124
История создания
Особенности конструкции
Модификации
Лётно-технические характеристики
Ил-76
История создания
Особенности конструкции
Грузовая кабина
Модификации
Лётно-технические характеристики
Ту-204С
МТС
Особенности конструкции
Лётно-технические характеристики
Ил-114Т
Ил-112
История создания
Особенности конструкции
Грузовая кабина
Лётно-технические характеристики
Военная авиация
Ту-95МС
История создания
Ту-160
История создания
Су-27СК
Су-27СК: История
Су-27СК: Особенности конструкции
Су-27СК: ЛТХ
Су-30MК
Су-30MК: История создания
Су-30MК: Особенности конструкции
Су-30MК: ЛТХ
Су-32
Су-33
Су-33: история создания
Су-33: особенности конструкции
Су-33: ЛТХ
Су-35
Су-35: История создания
Су-35: Особенности конструкции
Су-35: ЛТХ
Як-130
Як-130: история
Як-130: особенности конструкции
Як-130: ЛТХ
Авиация специального назначения
Бе-200
История
Особенности конструкции
Лётно-технические характеристики
Кадровая политика
Профессиональные стандарты
Молодёжная политика
Международные стажировки
Школьникам и студентам
Кадровый резерв
Телeфон:
+7(495) 926-1420
Факс:
+7(495) 926-1421
101000, Москва
Уланский пер., д.22, стр.1
Правовая информация и ограничение ответственности
Все права защищены © 2008-2010
Открытое акционерное общество «Объединенная авиастроительная корпорация»
Разработка сайта
РБК СОФТ