Модификации

Ил-76 – базовая (1975 г.),

Ил-76М, Ил-76МД, Ил-76МФ - военно -транспортные самолеты;

Ил-76Т, Ил-76ТД, Ил-76ТФ - гражданские транспортные самолеты, предназначенные для использования в гражданском воздушном флоте.

• Ил-76Т - гражданский транспортный самолёт. Отличается двигателем Д-30КП с тягой 12000 кгс. Разрабатывался с марта 1970 года. Первый полёт 4 ноября 1978 года. Впервые продемонстрирован на выставке авиатехники ГосНИИ ГА в феврале 1979 года. Выпускался серийно.
• Ил-76ТД - дальний транспортный самолёт. Оснащён двигателями Д-30КП второй серии и дополнительными топливными баками. Взлётная масса увеличена до 190 т. В грузовой кабине могли устанавливаться 3 пассажирских модуля на 33 пассажира каждый. Первый полёт 5 мая 1982 года.
• Ил-76ТД-90 - модернизированный самолёт с двигателями ПС-90А-76. Разработан в 1993 году. С марта 2003 года переоборудуется в Ташкенте. Первый полёт - 27 декабря 2005 года.
• Ил-76ТФ – гражданский транспортный самолёт с удлинённым на 6,6 м фюзеляжем. Оснащается двигателями ПС-90А.
• Ил-76ТД90ВД – модификация Ил-76ТД90, выполненная по заказу компании «Волго-Днепр». Устанавливается новая авионика и "стеклянная" кабина на многофункциональных жидкокристаллических дисплеях.

Ил-76К, Ил-76МДК-II - самолёты для тренировки коосмонавтов в условиях невесомости. Стенки, пол и потолок грузовой кабины обиты мягкими матами; вдоль стенок на трёх уровнях установлены поручни. В разное время переоборудовано не менее 7 самолётов.

Ил-76ЛЛ - летающая лаборатория. Переоборудовано несколько самолётов.

Ил-76ЛЛ3 - летающая лаборатория для испытания двигателя Д-90А (ПС-90А). Переоборудован 1 Ил-76МД. Первый полёт 26 декабря 1986 года.

Ил-76ЛЛ4 - летающая лаборатория для испытания двигателей Д-236Т и Д-27. В 1989 году переоборудован 1 самолёт Ил-76.

Ил-76ЛЛ5 - летающая лаборатория для испытания двигателя ТВ7-117С. В 1989 году переоборудован 1 самолёт Ил-76Т.

Ил-76П (Ил-76ТП, Ил-76ТДП) - самолёт для борьбы с лесными пожарами. Впервые применён при тушении лесных пожаров в Красноярском крае летом 1990 года.

Ил-76ПС (Ил-76МДПС) - поисково-спасательный. Несёт на борту катер "Фрегат", который сбрасывается на парашюте вместе с командой спасателей. Разрабатывался с июня 1972 года. Построен 1 прототип (в настоящее время находится в Кировоградском лётном училище). Первый полёт 18 декабря 1984 года.

Ил-76ПСД - поисково-спасательный дальний. Оснащён двигателями ПС-90А-76.

Ил-76СК (Ил-76ВКП) - воздушный командный пункт.

Ил-76ТД-С - санитарный (аэромобильный медицинский комплекс "Айболит").

Ил-78 - танкер. Применяется для дозаправки самолётов в воздухе. Разработан в 1984 году.

Ил-76ТФ - 100 - перспектвная разработка самолёта с двигателями типа 3FM56 французской компании Snecma.