|
|
Новости OAK
17.05.2012
17.05.2012
16.05.2012
|
Лётно-технические характеристики
|
|
Ан – 124-100 «Руслан» |
|
Размеры |
|
размах крыла (м) |
73.30 |
|
длина самолета (м) |
69.10 |
|
высота самолета (м) |
21.10 |
|
площадь крыла (м2) |
628.50 |
|
угол стреловидности крыла по линии 1/4 хорд (град) |
35-32 |
|
колея шасси по осям стоек основных опор (м) |
8 |
|
база шасси на стоянке (м) |
22.280-22.990 |
|
радиус разворота (м) |
25 |
|
Основные характеристики двигателя
|
|
тип, модель двигателя |
ТРДД Прогресс (В.А.Лотарев) Д-18Т сер.3 |
|
количество двигателей (шт) |
4 |
|
максимальная взлетная тяга (MCA, H=0) (кгс) |
4 х 23400 |
|
удельный расход топлива на крейсерском режиме |
Не более 0,0602 кг/Нч |
|
соответствие нормам ICAO |
Гл.III, Прил. 16 |
|
Массовые характеристики
|
|
максимальная емкость топливных баков (л) |
213,714 |
|
максимальная рулежная масса (т) |
398 |
|
максимальный взлетная масса. (т) |
392 |
|
максимальная посадочная масса (т) |
330 |
|
максимальная масса загруженного самолета без топлива (т) |
301 |
|
максимальная масса платной нагрузки (т) |
120 |
|
масса пустого самолета (т) |
178,4 |
|
Летно-технические характеристики
|
|
крейсерская скорость (км/ч) |
750 - 850 |
|
практическая дальность полета (км):
- при грузе 120т
- при грузе 40т |
4600
10 840 |
|
высота полета (м)
- при взлетной массе 365т
- при массе 300т |
9000
11600 |
|
взлетная дистанция (м) |
30000 |
|
посадочная дистанция (м) |
900 |
|
потребная прочность ВПП |
PCN R/B 52 |
|
класс аэродрома |
А и Б по классификации НПП ГА-88 |
|
категория посадки |
I |
|
Число мест
|
|
летный экипаж |
6 чел. + 2 оператора погрузочно-разгрузочных работ |
|
сопровождающих |
до 88 человек |
|
Размеры грузовой кабины
|
|
длина х ширина х высота (м) |
36,5 (43,45) х 6,4 х 4,4 |
|
объём (м3) |
1014 |
|
размеры переднего грузового люка (м) |
6,4 х 4,4 |
|
размеры заднего грузового люка (м) |
6,4 х 4,4 |
|
Ресурс самолета
|
|
количество летных часов |
24000 |
|
|
|
Телeфон: +7(495) 926-1420
Факс: +7(495) 926-1421
101000, Москва
Уланский пер., д.22, стр.1
|
.
|